ШИМ ТЕСТЕР до 6 форсунок (злектроклапанов)

Предназначен для проверки и чистки различных электроклапанов, форсунок с изменяемой частотой и скважностью. ШИМ-регулирование. Генератор частоты прямоугольных импульсов. Подмотчик одометров. Имитатор датчика скорости и датчиков АБС. Защита от переполюсовки, по току, от короткого замыкания. Возможность подключения низкоомных форсунок и электроклапанов сопротивлением от 0.1 Ом до бесконечности. Переносной прибор с встроенным индикатором и напряжением питания 12 вольт постоянного тока. Применяется для диагностики, профилактики и ремонта электронных систем автомобилей.


рис.1. ШИМ-ТЕСТЕР контроллер


ИНСТРУКЦИЯ:

Управление от кнопок без программы от ПК:
- Подключите прибор к АКБ 12 вольт.
- Установите скважность: 0 %.
- Подключите форсунку(клапан) к выходу прибора.
- Установите необходимую частоту и скважность.


Управление от ПК
- Скачайте и разархивируйте программу на рабочий стол (в архиве 3 программы, используйте любую из них).
- подключите адаптер к ПК.
- при первом подключении, установите драйвера на USB-СОМ переходник.
- откройте программу и укажите номер СОМ-порта (скорость 9600, четность NONE).
- нажмите кнопку "Открыть порт" или "Connect", в зависимости от используемой программы.
- установите скважность 0 %.
- Установите необходимую частоту: для форсунок достаточно 200 Гц, для электро-клапанов с ШИМ-управлением от 1000 Гц
- постепено увеличивайте скважность до начала открытия форсунки(клапана), в режиме чистки добейтесь мелкой пыли или капель,
- в режиме теста на производительность, скважность необходимо увеличить.
- для электро-клапанов с ШИМ-управлением скважность достаточно регулировать от 0% до 70%.


Программа управления ШИМ-Тестером от ПК скачать
В зависимости от чипа USB-COM переходника скачайте неободимый драйвер:
Драйвера CH340_win7_win8 для USB-COM переходника скачать
Драйвера CH340_win_XP для USB-COM переходника скачать
Драйвера PL-2303 для USB-COM переходника скачать
Драйвера FTDI для USB-COM переходника скачать
Драйвера STM32 для USB-COM переходника скачать



Имитатор сигналов + корректор одометра.
Имитатор сигналов датчиков скорости, АБС (индкутивных и токовых) + корректор одометра в сторону увеличения (подмотчик), а так же для устранения сбоев в электроусилителе рулевого управления автомобилей LADA Kalina. Для всех автомобилей с электронным спидометром, где используется сигнал прямоугольной формы от датчика скорости (датчик Холла). Питание 12v. Плавный пуск. Регулировка частоты.Регулировка скорости до 200 км/ч. Тестировался на различных легковых авто, так же ставили на автобусы ПАЗ. Имитирует сигналы любых датчиков АБС индуктивных и токовых !!!


рис.1 Стандартная схема подключения корректора одометра в качестве эмулятора датчика скорости и индуктивного датчика АБС.

ВНИМАНИЕ !!!
Выход адаптера открытый коллектор !!!
Соблюдайте полярность и подключайте правильно к автомобилю !!!
Красный провод ---- +12v
Черный провод ---- масса
Желтый провод ---- выход
Изучите эл.схему узла, к которому подлючаете прибор, для надежности,выход подключайте через контрольную лампочку 12v 1Вт.


рис.2 Схема подключения корректора одометра в качестве эмулятора токового датчика АБС.

Внешние резисторы R1 и R2 подбираются для каждого авто индивидуально. Измерьте напряжение, приходящее от блока АБС. Измерьте ток рабочего датчика на любом колесе при поднесении металлического предмета и в свободном состоянии (возможно медленное проворачивание колеса для отслеживания 2-х состояний). Ток обычно равен 7mA и 14mA. По закону Ома R=U/I вычеслите сопротивление резисторов.Обычно в пределах 700...1000 Ом.

Принцип работы эмулятора:
Корректор одометра генерирует импульсы с различной частотой(частота устанавливается регулятором).При прохождении импульса, транзистор открывается и замыкает нижний резистор R1,ток в цепи увеличивается вдвое.ЭБУ АБС видит это изменение тока.По сканеру, в режиме параметров, можно наблюдать за соростью вращения "колеса".

ВНИМАНИЕ !!! Цвет проводов может быть другим, уточняйте или проверьте тестером по напряжению:
Изменяя скважность, меняется напряжение на сигальном проводе относительно земли(минуса). Минус и плюс напряжение соответственно постоянно.

АБС датчик токовый как проверить ?
1. Собираем последовательную цепочку:
контролька с лампочкой 1-2 вт, амперметр(цифровой тестер включен на 200 миллиампер), датчик токовый 2-х проводный.
2. Подключаем питание 12 вольт, если лампочка загорелась, меняем местами провода датчика (не правильно подключили полярность).
3. При правильно подключенном датчике, амперметр должен показывать 7 mA, если поднести отвертку ток увеличивается до 14 mA, значит датчик исправен.

ВНИМАНИЕ !!! Датчик полярный !!!
Не проверяйте датчик без контрольной лампочки, при неправильном подключении, он может выйти из строя !!!
Датчик и задающий диск на автомобиле должны быть очищены от металлической стружки и грязи, не иметь внешних повреждений, иначе работать не будет !!!


Главная / ШИМ-ТЕСТЕР форсунок